Das Garagen-Lexikon

S wie Sonderlösungen, Sektionaltor und Schwingtor

Sonderlösungen

ZAPF bietet auch bei speziellen Anforderungen die passende Fertiggarage. Egal ob Hang-Fertiggarage oder Reihen-Garage. Das Portfolio an Garagen-Sonderlösung von ZAPF umfasst einfach mehr.

Schwingtor

Das Schwingtor (auch Hubtor genannt) ist der Klassiker unter den Garagentoren. Im Unterschied zum Sektionaltor ist beim Garagen-Schwingtor das Tor“blatt“ einteilig und wird über Gelenk als Ganzes auf- und zu“geschwungen“ – daher der Name. Da das Schwingtor etwas einfacher herzustellen ist als ein Sektionaltor, ist es in aller Regel auch etwas günstiger – allerdings kann (im Unterschied zum Sektionaltor) durch den Aufschwingeffekt der obere Innenraumbereich sowie der Platz direkt vor der Garage nur eingeschränkt genutzt werden. Weitere Infos zum Thema Garagentore unter www.zapf-garagen.de/garagentore.html .

Sektionaltor

Ein Sektionaltor ist ein Garagentor, bei dem das Tor in über Scharniere verbundene Querlamellen (= Sektionen) unterteilt ist, die sich beim Öffnen über Führungsschienen nach oben an die Innendecke schieben lassen. Durch die Aufteilung in Sektionen benötigt das Sektionaltor deutlich weniger Raum beim Öffnen als ein Schwing- oder Hubtor. Und zwar sowohl im Innenraum - als auch vor der Garage. Dadurch kann die Garage besser ausgenutzt werden. So lässt sich das Tor z.B. auch dann öffnen und schließen, wenn darin ein großer SUV, Mini-Bus oder Van eingestellt ist. Außerdem kann vor der Garage ein Auto abgestellt und die Garage trotzdem geöffnet werden. Mehr über Garagentore unter www.zapf-garagen.de/garagentore.html .

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